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发表于 2021-6-1 10:16:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
8大交通堵点

NO.1:长江大桥

可以说,长江大桥早高峰期间的拥堵是常态,不同的是早高峰北向南缓行,排队甚至超过桥北客运站路口,而到了晚上6点半以后,就变成了南向北拥堵。主要是居住在桥北的市民集中驾车往返过桥进出主城区造成的。

NO.2:龙蟠中路一线

此路段早晚高峰期间是北向南缓行,连锁反应导致玄武湖隧道东西双向、新庄进入九华山隧道的方向排队缓行。卡子门立交双桥门高架上方由于还受到赛虹桥立交上车辆排队的影响,早晚高峰南北双向均是排队缓行的情况。

NO.3:赛虹桥立交

赛虹桥立交早晚高峰期间在中华门上方也是双向车多缓白癜风诊疗康复行,原因与卡子门立交相似,它是通往城东和江宁方向的快速通道,需要并线择道的地方较多。

NO.4:太岗路龙脖子路路口

此处主要是受到北京东路上接送学生车辆的影响,早高峰期间往太平门方向缓行排队。

NO.5:光华门象房村路口

该路口早晚高峰南北双向受到铁路挡道的影响会排队滞留,一般情况南面会排队到大明路,北面会影响到光华路的车辆正常通行。

NO.6:中央北路和燕路路口

该路口往中央门方向早晚高峰也是经常拥堵,原因也是进出城区的重要通道。

NO.7:清凉门桥和汉中门桥

作为河西进入主城的重要通道,这两处在早高峰期间由西向东一般会排队缓行,需要三个以上信号周期才能通过。

NO.8:新街口周边道路

新街口作为南京的繁华商贸中心,周边道路资源有限,承受着巨大的交通压力,特别是早晚高峰期间拥堵现象也较为严重。

为什么拥堵加剧?

车辆争道抢行加塞

交警五大队一位有着十几年路面执勤经验的老交警告诉记者,“南京路况直播间”介绍的早晚高峰规律性拥堵路口路段都是城市道路交叉、交通流量汇聚的地方。这些路段排除车多流量大、道路施工以及恶劣天气等客观因素的影响外,还有一个重要的原因是车辆争道抢行加塞导致路口交织打结,使拥堵加剧,以至恶性循环造成周边其他路口路段拥堵。

据观察,早晚高峰期间,当车辆遇排队缓行或路口拥堵时,有不少车辆会强行变道,甚至逆向行车或者把车开上慢车道和人行道拼命挤到路口内,加上本来停滞在路口内的车辆,路口内很快就会横七竖八停满车子,结果原本一个方向的车辆排队不动变成其余各个方向的车辆都动不了。如果没有交警到场维持秩序,还会有更多的车辆往路口挤。争道抢行加塞还会引发碰擦和追尾事故,短时间内单个路口的拥堵迅速蔓延。

怎样避开堵车?

提前择道高峰期走桥下

南京路况直播间负责人向驾驶人建议,像龙蟠中路一线、赛虹桥高架及卡子门立交双门桥段都是承担着城市快速内环功能的高架和隧道,是进出城区的主要通道,所以在早晚高峰期间会拥堵排队。开车的市民早晚高峰行经以上路段可以选择路面道路或者提前择道避开堵点。

“很多驾车人喜欢走高架,道路宽敞又没有红绿灯,感觉开起来很爽,大多数时候也确实是这样,但放在早晚高峰就不一定适合了。”这位负责人告诉记者,早晚高峰时段,反而桥下比桥上好走。

例如,晚高峰时段赛虹桥高架中华门段东向西每天都排队缓行,但是高架桥下方的应天大街车辆较少,较为畅通,行经此处的驾车人可以选择从桥下道路行驶,虽然会遇红灯等候,但不会排队拥堵。此外赛虹桥高架上的堵点在与凤台南路的交汇处,由东向西往河西方向的车辆在桥上行驶可以提前从通往兴隆大街的匝道绕行,避开堵点,然后从兴隆大街或者梦都大街到达目的地,这些道路车辆不多,非常好走。

遇到拥堵怎么办?

车辆应当在路口外等候

“遇路口拥堵,即使是绿灯,车辆也应当在路口以外停车线等待。”交警三大队民警沈亮告诉记者,《道路交通安全法实施条例》第五十三条就规定:机动车遇有前方交叉路口交通阻塞时,应当依次停在路口以外等候,不得进入路口。

交警表示,在车道减少的路段车辆缓慢通行时,车辆应当交替通行,也就是左边过一辆,右边过一辆,然后左边再过一辆车,反反复复,有序行进。
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发表于 2021-6-1 14:00:03 | 显示全部楼层
我是个凑数的。。。
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发表于 2021-6-1 15:29:25 | 显示全部楼层
我是来刷分的,嘿嘿
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发表于 2021-6-1 16:57:54 | 显示全部楼层
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